(1) Sprzęgło: ma zapewnić płynny rozruch samochodu, płynną zmianę biegów, zapobiegać przeciążeniu podczas transmisji i zapobiegać skutkom drgań skrętnych.
(2) Skrzynia biegów: służy do koordynowania prędkości silnika i prędkości koła, aby osiągi silnika mogły być jak najlepsze.
(3) Główny reduktor: Jest to element służący do zmniejszania prędkości i zwiększania momentu obrotowego podczas transmisji. Tylko wtedy, gdy prędkość przekładni jest obniżona, można uzyskać wyższy wyjściowy moment obrotowy, a tym samym uzyskać większą siłę napędową.
(4) Półwał: Jest to również wał napędowy, wał, który przekazuje moc.
(5) Przegub uniwersalny: Jest to urządzenie, które reguluje kierowanie samochodem i jest urządzeniem do przenoszenia mocy wektorowej.
(6) Wał napędowy: jest zainstalowany między przekładnią a tylną osią, a moment obrotowy i moc obrotowa przenoszone przez przekładnię są przenoszone na tylną oś.