Koło napinające Komatsu D155A-1

Marka: KOMATSU

Typ: spychacz

Model: D155A-1

KOŁO IDLER/IDLER

Pięć sposobów na konserwację i konserwację buldożera（ 1 ）

Gąsienica spychacza utrzymuje odpowiednie napięcie

Sposób konserwacji buldożera: jeśli napięcie jest nadmierne, napięcie sprężyny koła napinającego działa na sworzeń gąsienicy i tuleję sworznia. Zewnętrzny okrąg kołka i wewnętrzny okrąg tulei kołka były przez cały czas poddawane dużym naprężeniom wytłaczania. Podczas pracy kołek i tuleja kołka są przedwcześnie zużyte. Jednocześnie siła sprężystości sprężyny napinającej koła napinającego działa również na wał koła napinającego i tuleję wału, co powoduje duże naprężenia powierzchniowe, co sprawia, że ​​tuleję wału koła napinającego można łatwo szlifować na półokrąg. co zmniejszy sprawność przekładni mechanicznej i zmarnuje moc przenoszoną przez silnik na koło napędowe i gąsienicę.

Metoda konserwacji buldożera: jeśli gąsienica jest zbyt luźna, gąsienicę można łatwo oddzielić od koła prowadzącego i rolki, a gąsienica traci prawidłowe wyrównanie, co powoduje wahania, bicie i uderzenia gąsienicy, co skutkuje nieprawidłowym zużyciem koło prowadzące i koło podporowe.

Napięcie gąsienic jest regulowane przez dodanie smaru do dyszy olejowej cylindra napinającego lub wypuszczenie smaru z dyszy spustowej oleju i odniesienie się do standardowego luzu każdego modelu. Gdy podziałka toru zostanie zwiększona do tego stopnia, że ​​konieczne jest usunięcie grupy połączeń toru, powierzchnia zazębienia powierzchni koła napędowego i tulei sworznia również ulegnie nienormalnemu zużyciu. W tym czasie sposób konserwacji buldożera powinien być odpowiednio traktowany, zanim stan zazębienia ulegnie pogorszeniu. Sposób konserwacji spychacza obejmuje odwrócenie sworznia i tulei sworznia, wymianę nadmiernie zużytego sworznia i tulei sworznia, wymianę zespołu przegubu gąsienicy itp.

Popularne Tagi: komatsu koło pasowe d155a-1, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, kup